红杉中国十年物流投资疆域
发布日期：2023-09-18 12:43 点击次数：75
近期发布的《2020胡润群众独角兽榜》，群众共32家物流边界独角兽企业上榜，其中14家企业背后皆有红杉成本的身影，气势渊博。从国内企业上榜收获来看，榜单中16家物流与快递独角兽来自国内，其中8家为红杉成本中国基金所投资，占国内上榜物流企业的50％，遥遥跳动。该榜单中排行前六位的国内物流企业，红杉中国投了5家，其中4家是在企业第一轮向外部机构融资时参预，1家是在企业第二轮融资时参预。
《2020胡润群众独角兽榜》红杉中国投资的国内物流边界独角兽。
依据前瞻产业商议院发布的《中国物流行业商场前瞻与投资政策贪图分析解说》，物流业总收入在2018年已冲突10万亿，何况在2019年竣事肃肃握续增长，我国物流业处于遑急政策机遇期。
回溯过往10年布局，红杉中国准确收拢了这个超10万亿商场的发展机遇，见证并加快了国内物流业的发展进度。红杉中国搭伙东说念主郭山汕暗示，“昔日十年，成本在物流行业证明了遑急鼓吹作用，加快了范围化设置从而缩短社会物流成本，带动了更多的民间成本参预，引入了更科学和法度的企业处置轨制，同期诱骗了更多跨行业的东说念主才参预物流边界。”
梳理国内物流商场头部企业不错发现，红杉中国占据了边界内头部企业的“半壁山河”。近几年，其参与投资的物流企业接续登陆国内和外洋成本商场，其中包括：中通快递（ZTO），市值近1800亿元；达达（DADA），市值近450亿；德邦（SH：603056），市值超160亿。
红杉中国十年物流投资主要技俩一览
自2010年在物流边界布局运行，红杉中国凭借在商流侧的瓦解和资源上风，在物流边界寻找高增长的新物流企业，并将投资和工作养殖到供应链、金融、科技等有关边界。系统讲究红杉在物流边界的布局，其投资始于物流信息化和专科物流的个案，但随后红杉中国团队运行进行系统性的行业梳理，细目优先投资平台化和网罗化物流企业。要是梳理其投资节点不难发现，其在10年间投资的物流企业中，2／3的投资始于天神轮或A轮。
10年前红杉中国运行在物流边界布局，并在投资经由中见证了国内电商茁壮发展的历史。在2011年，阿里“双11”的第三年，这一购物节的销售额就达到33亿，而前一年这一数字为9亿。与此同期，大量B2C电商获取融资，并运行拓展品类，这让红杉中国看到电商销售链条中的一个遑急，但却仍未被成本平庸存眷的要道边界——快递商场。